Der Blue Flame Engine Heater von ProTek R/C nutzt dieselbe Vorwärmtechnologie wie Formel-1-, IndyCar- und NASCAR-Teams, um Nitro-Motoren in nur ca. 10 Minuten auf 140–160 °F (60–70 °C) zu erwärmen. So werden empfindliche Motorkomponenten wie Kurbelwelle, Pleuel, Kolben und Laufbuchse optimal auf Betriebstemperatur gebracht und vor unnötigem Verschleiß geschützt.

Das Vorwärmen des Motors erleichtert das Starten erheblich, reduziert den Verschleiß am Starterbox-System, senkt den Kraftstoffverbrauch und verkürzt die Aufwärmphase auf der Strecke. Ideal auch für neue oder frisch revidierte Motoren, da durch die Wärme die mechanische „Pinch“ vorübergehend reduziert wird.

Eigenschaften:

• Automatischer 10-Minuten-Sicherheits-Timer

• Integrierter Temperatursensor zur Leistungsregelung

• LED-Statusanzeige (Heizen / Niederspannung)

• Kompatibel mit 12 V DC-Stromversorgung mit Low-Voltage-Cutoff

• Feuer- und hitzebeständiger, verstellbarer Überzug

• Passend für alle .19 – .26 Nitro-Motoren

• Leicht, kompakt und einfach zu verstauen

• Effiziente Wärmeübertragung

• Öffnung zum Starten und Temperaturmessen ohne Entfernen des Heizers

Technische Daten:

• Eingangsspannung: 12 V DC

• Anschluss: T-Style

• Heizleistung: 90 W

• Heizzeit: ca. 10 Minuten

• Low Voltage Cutoff: 9–10 V

• Gewicht: 65 g

LED-Anzeige:

• Heizen: Rote LED leuchtet dauerhaft

• Niederspannung: Rote LED blinkt

Abmessungen:

• Durchmesser: 63 mm

• Höhe: 50 mm

• Heiztemperatur: ca. 60 – 70 °C (140 – 160 °F)
  Werte können je nach Stromquelle und Umgebungstemperatur leicht variieren