L'ARRMA Big Rock 6S BLX à l'échelle 1/7 est un camion RTR monstrueux qui combine une puissance extrême avec une conception de cabine d'équipage robuste. Construit sur la plate-forme éprouvée 6S BLX et équipé de composants Spektrum de haute qualité, il offre un pur plaisir de frappe : robuste, rapide et élégant.

Le puissant moteur brushless Spektrum Firma 4074 2050Kv combiné au nouveau contrôleur Smart V2 150A permet des vitesses de plus de 105 km/h (65+ mph) avec le pignon en option inclus. Le système de connecteurs IC5 assure un transfert d'énergie optimal, tandis que l'ensemble de la configuration est étanche.

Le châssis en aluminium anodisé 6061-T6, les amortisseurs réglables avec boîtiers en aluminium et l'unité d'entraînement en acier massif avec différentiels EXB font du BIG ROCK l'un des camions RC les plus durables de cette catégorie. Les clips de carrosserie courts ont été remplacés par un système sans clip moderne – pour un accès rapide tout en conservant une apparence parfaite.

Le camion est entièrement pré-assemblé en usine et est livré avec la télécommande éprouvée Spektrum SLT3 2,4 GHz et le récepteur SR315. Avec les pneus agressifs et ventilés dBoots RAGNAROK V2, l'adhérence est garantie sur tous les terrains, de l'asphalte au gravier.

Contenu de la livraison :

• Monster Truck RTR ARRMA BIG ROCK 6S BLX 1/7

• Moteur brushless Spektrum Firma 4074 2050Kv (pré-assemblé)

• Contrôleur électronique Spektrum Firma 150A Smart V2 (pré-assemblé, étanche)

• Servomoteur numérique Spektrum S665 avec engrenages en acier (pré-assemblé)

• Télécommande Spektrum SLT3 (2,4 GHz)

• Récepteur Spektrum SR315 (3 canaux, double protocole)

• 4 piles AA

• Instructions et outils

Obligatoire (non inclus) :

• Batterie LiPo rigide 2x 2S, 2x 3S, 1x 4S ou 1x 6S (max. 158x48x70 mm)

• Chargeur LiPo compatible

Points forts:

• Monster Truck RTR 4WD 1:7 extrêmement robuste

• Système sans balais 6S compatible intelligent avec moteur 2050Kv

• Montage de carrosserie sans clip avec conception de cabine multiplace

• Châssis et tours d'amortisseurs en aluminium (anodisés)

• Pneus dBoots RAGNAROK V2 avec bande de roulement tout-terrain agressive

• Transmission intégrale avec boîte de vitesses en métal et technologie EXB

• Renfort central et renforts pour une durabilité maximale