Le chauffe-moteur Blue Flame de ProTek R/C utilise la même technologie de préchauffage que celle utilisée par les écuries de Formule 1, d'IndyCar et de NASCAR pour chauffer les moteurs nitro à 60-70 °C (140-160 °F) en seulement 10 minutes environ. Il permet d'atteindre une température de fonctionnement optimale pour les composants sensibles du moteur, tels que le vilebrequin, les bielles, les pistons et les chemises de cylindre, et de les protéger de toute usure.

Le préchauffage du moteur facilite considérablement le démarrage, réduit l'usure du boîtier de démarrage, diminue la consommation de carburant et raccourcit la phase de chauffe sur circuit. Il est également idéal pour les moteurs neufs ou récemment remis à neuf, car la chaleur atténue temporairement les contraintes mécaniques.

Caractéristiques:

• Minuterie de sécurité automatique de 10 minutes

• Capteur de température intégré pour le contrôle de la puissance

• Indicateur d'état LED (chauffage / basse tension)

• Compatible avec une alimentation 12 V CC avec coupure basse tension

• Housse réglable résistante au feu et à la chaleur

• Convient à tous les moteurs nitro de calibre .19 à .26

• Léger, compact et facile à ranger

• Transfert de chaleur efficace

• Ouverture pour démarrage et mesure de la température sans démontage du réchauffeur

Données techniques:

• Tension d'entrée : 12 V CC

• Connexion : style T

• Puissance de chauffage : 90 W

• Temps de chauffage : environ 10 minutes

• Coupure basse tension : 9–10 V

• Poids : 65 g

Affichage LED :

• Chauffage : la LED rouge s'allume en continu

• Basse tension : la LED rouge clignote

Dimensions:

• Diamètre : 63 mm

• Hauteur : 50 mm

• Température de chauffage : environ 60 – 70 °C (140 – 160 °F)
  Les valeurs peuvent varier légèrement en fonction de la source d'alimentation et de la température ambiante