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La Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse est une véritable icône du sport automobile et a dominé le Championnat d'Europe des voitures de tourisme en 1968 et 1969. Basée sur la petite Fiat 600, la voiture a été transformée par Abarth en une machine de course sans compromis : ailes larges, radiateur avant agrandi, capot à ouverture horizontale et un puissant moteur quatre cylindres de 982 cm³ produisant plus de 110 ch.
Ce modèle réduit radiocommandé Tamiya à l'échelle 1/10 reproduit parfaitement la silhouette caractéristique grâce à sa carrosserie robuste en polycarbonate et à l'utilisation de nombreuses pièces moulées séparément pour un niveau de détail maximal. Il est basé sur le nouveau châssis MB-01, qui permet une grande polyvalence en matière de configuration de transmission.
• Carrosserie en polycarbonate de la Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse
• Pièces moulées séparément : rétroviseurs latéraux, capot, zone du radiateur, détails arrière
• Capot ouvrant avec composants de moteur réalistes
• Jantes argentées avec pneus différenciés (55 mm à l'avant, 59 mm à l'arrière)
• Dimensions compactes idéales pour une utilisation en intérieur et sur les parkings
• Moteur 540 inclus
Le châssis innovant MB-01 offre trois empattements et le choix entre traction avant et propulsion. Ce modèle est construit selon une configuration à moteur central et propulsion (MR) , idéale pour une maniabilité agile et privilégiant le train arrière.
• Trois empattements au choix (ce modèle : court, 210 mm)
• Moteur central arrière, propulsion arrière
• Passage rapide de la traction avant à la propulsion arrière sans retirer les composants RC
• Suspension à double triangulation symétrique sur les quatre roues
• Amortisseur à friction de série
• Support de batterie rabattable pour un changement de batterie rapide
• Compatible avec les différentiels TT-02 (par exemple, les options de réglage)
• Conception modulaire pour une maintenance facile
• Longueur : 374 mm
• Largeur : 168 mm
• Hauteur : 140 mm
• Empattement : 210 mm
• Dimensions des pneus : 25/55 mm à l'avant, 25/59 mm à l'arrière
• Châssis : châssis tubulaire MB-01
• Transmission : Propulsion arrière (2WD) (MR)
• Différentiel : 4 engrenages coniques (type TT-02)
• Suspension : Double triangulation à l'avant et à l'arrière
• Amortisseur : Friction
• Moteur : 540 à balais
• ESC : non inclus
• Traduction : 5,83:1 (pignon 29T)
• Télécommande à 2 canaux avec récepteur
• Contrôleur de vitesse électronique (ESC)
• Servo de direction
• Batterie de fonctionnement 7,2–7,4 V (NiMH/LiPo)
• Chargeur
• Piles AA pour l'émetteur
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Chassis Èchelle |
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Chassis Niveau |
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Chassis Conduite |
Elektrisch |
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Chassis Type |
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Chassis Conception |
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5.0 / 5.0
(1) 1 total des critiques
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