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Il Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse è una vera icona del motorsport e dominò la sua categoria nel European Touring Car Championship nel 1968 e 1969. Basata sulla piccola Fiat 600, la vettura venne trasformata da Abarth in una macchina da corsa estrema: parafanghi allargati, radiatore frontale maggiorato, cofano posteriore orizzontale aperto e un potente quattro cilindri da 982 cc con oltre 110 CV.
Questo modello R/C Tamiya in scala 1/10 riproduce perfettamente la silhouette inconfondibile del TCR con una carrozzeria robusta in policarbonato e numerosi dettagli separati per una fedeltà al reale eccezionale. Come base viene utilizzato il nuovo telaio MB-01, che permette diverse configurazioni di trazione.
• Carrozzeria in policarbonato del Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse
• Parti stampate separate: specchietti, cofano motore, zona radiatore, dettagli posteriori
• Cofano posteriore aperto con elementi del motore realistici
• Cerchi argentati con gomme differenziate (55 mm ant., 59 mm post.)
• Dimensioni compatte ideali per indoor e parcheggi
• Motore tipo 540 incluso
Il nuovo telaio MB-01 permette tre passi differenti e trazione anteriore o posteriore.
Questo modello utilizza la configurazione MR (motore centrale–trazione posteriore), perfetta per una guida agile e reattiva sul retrotreno.
• Tre passi selezionabili (per questo modello: corto 210 mm)
• Motore centrale davanti all’asse posteriore, trazione posteriore
• Cambio rapido fra trazione anteriore/posteriore senza rimuovere l’elettronica
• Sospensioni a doppi triangoli su tutte le ruote
• Ammortizzatori a frizione di serie
• Vano batteria “flip-up” per sostituzioni rapide
• Compatibile con differenziali TT-02 (ideale per upgrade)
• Struttura modulare per manutenzione semplice
• Lunghezza: 374 mm
• Larghezza: 168 mm
• Altezza: 140 mm
• Passo: 210 mm
• Pneumatici: 25/55 mm ant., 25/59 mm post.
• Telaio: MB-01 a vasca
• Trazione: 2WD posteriore (MR)
• Differenziale: 4 satelliti tipo TT-02
• Sospensioni: doppi triangoli ant./post.
• Ammortizzatori: a frizione
• Motore: 540 brushed
• ESC: non incluso
• Rapporto di trasmissione: 5.83:1 (pignone 29T)
• Radiocomando a 2 canali + ricevente
• Regolatore elettronico (ESC)
• Servo sterzo
• Batteria 7.2–7.4 V (NiMH/LiPo)
• Caricabatterie
• Batterie AA per il trasmettitore
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Chassis Scala |
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Chassis Livello |
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Chassis Azionamento |
Elektrisch |
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Chassis Tipo |
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Chassis Finish |
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5.0 / 5.0
(1) 1 recensioni totali
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